FUN游志 – Fun Travel Mag

May 16, 2012
by cheng fui lien
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华京旅游冠“丽星邮轮2011年度百万业绩大奖“‏

【商讯】华京旅游有限公司在丽星邮轮所主办的“超级巨星旅游公司颁奖典礼 (SuperStar Travel Agents Award Night 2012)”上,荣获“2011年度百万业绩大奖(Million Dollar Award 2011)”及“2011年度十大优秀业绩奖(Top 10 Best Performance Agent Award 2011)”,誉冠全场,成为邮轮业的超级巨星!   丽星邮轮(马)有限公司有史以来第一次颁发此类奖项,旨在表扬业绩销售优异的代理旅行社和感谢各合作伙伴对丽星邮轮的支持,并根据全国代理旅行社销售各艘邮轮的营业总额,评选出各大奖项得主。该活动于2012年5月4日在该公司旗下邮轮天秤星号举行,共邀请约130名来自国内各大代理旅行社、传媒及特别嘉宾参与。 丽星邮轮有限公司亚太区营业部高级副总裁吴明发致欢迎词表示,香港云顶有限公司(丽星邮轮之母公司)在2011年成功取得1亿8500万美元净利,比2010年提升123%盈利,可喜可贺。“随着各家旅游公司积极推动及举办各项主题邮轮活动,丽星邮轮将在未来推出更多主题旅游配套,以配合市场的需要。” 在市场上向来被公认为“邮轮专家”的华京旅游有限公司,在此史无前例的颁奖典礼中一举获得了“2011年度十大优秀业绩奖”及最受瞩目的“2011年度百万业绩大奖”,喜唱丰收之余,可谓实至名归。 华京旅游董事经理张建利谦虚表示,“感谢同行前辈的支持及丽星邮轮多年来的提拔,我想将此荣誉与我的团队共享!”提及邮轮的未来发展,张先生保持乐观态度,“相信邮轮假期未来将在马来西亚形成一股全新潮流。华京旅游会继续加倍努力于产品开发,开拓更多主题邮轮活动及继续提供完善的巴士接送服务,并全面配合丽星邮轮未来产品的发展。” 作为丽星邮轮在马来西亚及亚太区的最大代理商之一,华京旅游连续十余年来的邮轮游客接待量皆高居榜首,在2010年与丽星邮轮通力合作下,接待乘客达1万2千人次,创下全马历史新高。目前在丽星邮轮每年600万美元的邮轮旅游配套收入中,华京旅游占有150万美元或相等于超过20%的收入比重。此外,华京也是全马唯一提供短途巴士接送服务的旅游公司,同时为顾客提供船舱保证服务,提供超值配套的同时,也确保有足够的舱房供应。 另一方面,秉持颠覆传统及勇于创新的精神,华京旅游自2011年起全力打造新的宣传平台,致力推广邮轮假期。其中包括将其注资拍摄的电视旅游节目《尽情Fun享》其中两集主题锁定邮轮,并曾与Sony Music联手完成本地著名歌手Daniel李杰汉《直到永远》的MV拍摄,最近也协助本地时尚中文杂志《新潮NEWTIDE》在邮轮上完成其六月份杂志封面的拍摄。值得一提的是,在丽星邮轮的通力配合下,华京旅游分别在去年杪与今年4月成功举办了史无前例以旅游社作为主办单位的媒体招待团,先后邀请了近55位媒体朋友共同发掘邮轮的独特魅力,透过各家媒体报导,将邮轮假期推荐给大众。      

经过大改装的四驱旅游车,造型引人注目。

April 24, 2012
by terrytsang
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瑞典夫妇驾四驱旅游车环游世界

为了过梦想中的生活,一对瑞典夫妇20个月前开始,驾驶一辆经过大改装的四轮驱动旅游车,从故乡出发环游世界。 这对实现周游世界梦想的夫妇佐汉和克丽丝达,在接近2年的时间內,已游遍了23个国家,並从泰国进入马来西亚,然后抵达风光明媚的太平。   四驱车用太阳能发电 他们抵达太平后,將经过改装的四驱旅游车停泊在太平湖畔雨树下,並搬出小桌椅等,在路旁喝午茶和阅读,一边瀏览湖光山色,一边享受悠閒人生。 他们那採用太阳能发电的四驱车,吸引了太平市民的目光。许多市民和旅客,也纷纷和这对夫妇打招呼,並欢迎他们到雨城太平来。 积极推动太平旅游业的前市议员梁锦荣也和这对瑞典夫妇畅谈,並推介太平的各项旅游景点和美食,以让他们尽兴而归。

March 9, 2012
by terrytsang
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台灣青年旅遊卡 (Taiwan YouthTravel Card)

台灣行政院青輔會為鼓勵青年認識探索台灣,帶動青年旅遊學習風氣,於2006年起針對台湾國內或國外15至30歲之青年為對象,發行二款青年旅遊卡,藍色海洋版提供國內青年使用,紅色部落版提供國際青年使用;另協調公部門及旅遊相關業者形成特惠網絡,凡持旅遊卡青年即可於該網絡享有景點門票、交通、住宿、美食及購物等多項優惠。 申辦青年旅遊卡資格 凡是 15-30 歲的國內外青年,出示有效身分證明文件,在青輔會各縣市青年志工中心、台灣桃園國際機場和小港國際機場觀光局旅客服務中心、觀光局旅遊服務中心(特定火車站、捷運站和航空站)、大專院校華語文中心、新竹市政府、雲林縣政府及推動青年旅遊相關民間團體等106處填妥青年旅遊卡申請書即可現場發卡。 申辦地點 => http://tour.youthtravel.tw/travel2009/1140.php 申辦方式 1. 辦卡不需繳交任何費用。 2. 請記得攜帶證明年齡之身分證件(國內青年出示身份證、健保卡或駕照、國際青年出示護照或外僑居留證)。 3. 現場填妥青年旅遊卡申請書後立即發卡。 更多关于「青年壯遊台灣」 => http://tour.youthtravel.tw/travel2009/main.php

January 15, 2012
by cheng fui lien
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西藏,让人惊艳

西藏(TIBET),全称西藏自治区,简称藏,这座世人眼中充满神秘的高原之城,位于中国西南边陲,青藏高原的西南部。西藏的省会拉萨,历史气息浓郁、人文景观独特、自然景观壮丽,是名副其实的“高原明珠”。 西藏旅游资源丰富,雄奇壮观的布达拉宫、日日被信徒膜拜的大昭寺、热闹的八廓街、世界第一高峰珠穆朗玛、圣湖纳木错、神山冈仁波齐……所有的一切,将西藏打造成独一无二的旅游胜地,对于许多旅游者,前往西藏旅游是其他任何地方都无可替代的。 西藏旅游热门城市以拉萨为主,而拉萨周边的日喀则、山南、林芝,都各具特色,不可错过。游历西藏,看纯净的神山圣湖、喝浓郁的酥油茶、听藏式情歌悠扬、和当地人跳快乐的锅庄,听听那些历经千年的神话传说、看朝圣的信徒长头叩拜……拉萨确实是个不老的生活,而青藏铁路的通畅,让这神话变得触手可及。 到达与离开 火车 客车 青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。 饮食 当地饮食介绍 牛羊肉:藏族人民主要以食牛羊肉和奶制品为主。有趣的是藏族人民有食生肉的习惯,若到一些牧民或农区家中,你会看到挂到屋内或帐篷内的风干的牛羊肉,你若去这些人家作客,主人会拿出风干的牛羊肉叫你品尝,这种风味只有在高原才能品尝得到。 饮料:各种饮料是构成藏族群众营养食品不可缺少的东西。藏族的饮料有酥油茶、甜茶、青稞酒等。酥油茶除与主食糌粑同时食用外,也当作每日食用的饮料。 特色食品 酥油 糌粑 在西藏随时随地可以见到酥油。在拉萨的八角街,牧民拿着一块块、一包包的酥油,摆在地上,拿在手上,到处兜售;不论城乡,每个粮油店里,一定断不了酥油的供应;走进每个家庭,柜子里摆的东西可以缺这少那,但不会没有酥油。总之,酥油是每个藏族人时刻不可缺少的食品。酥油是从牛、羊奶中提炼出来的。牧民炼酥油是很有趣的。在牛奶分离器还没普遍使用的西藏牧区,人们提炼酥油仍然是用土办法。 住宿 西藏的首府——拉萨,现在已经成为很多背包客聚集的地方。在拉萨老城一带,聚集着很多家经济实惠又颇具特色的青年旅馆、藏地旅馆及家庭旅馆。这些旅馆、旅社和特色宾馆成为背包客和旅行者的首选。 当然拉萨作为一座较为发达的旅游城市,也有很多星级宾馆,宾馆提供的服务比青年旅馆、客栈要丰富很多,且更加专业。很多商务旅行者和外国游客会首选大型宾馆。拉萨的住宿就是这样多元,大家凭喜好选择自己的最爱。 购物 当地购物介绍 去西藏可买的东西很多。好像什么都很新鲜。宗教用品如小转经筒、念珠等等;很多女性对藏族服饰、天珠饰品、红松石、绿松石也爱不释手;还有就是藏药及补品,冬虫夏草、藏红花、松茸、雪莲花等等。 西藏不乏好东西,但购物时要保持头脑清醒,很多东西大量采购,回家后才发现其实根本用不上。在拉萨八廓街也好,和藏民直接购买也好,砍价都是必须的。 活动 特色活动 雪顿节 沐浴节 每年藏历六月底七月初,是西藏传统的雪顿节。在藏语中,“雪”是酸奶子的意思,“顿”是“吃”、“宴”的意思,雪顿节按藏语解释就是吃酸奶子的节日,因此又叫“酸奶节”。因为雪顿节期间有隆重热烈的藏戏演出和规模盛大的晒佛仪式,所以有人也称之为“藏戏节”、“展佛节”。传统的雪顿节以展佛为序幕,以演藏戏看藏戏、群众游园为主要内容,同时还有精彩的赛牦牛和马术表演等。2009年西藏拉萨雪顿节是8月20号开始,8月26号结束,同时期间将有拉萨国际马拉松比赛一起进行。 文化地理 环境 历史 文化 民族 西藏高原复杂多样的地形地貌,形成了独特的高原气候。除呈现西北严寒干燥,东南温暖湿润的总趋向外,还有多种多样的区域气候和明显的垂直气候带。 “十里不同天”、“一天有四季”等谚语,即反映了这些特点。 与中国大部分地区相比,西藏的空气稀薄,日照充足,气温较低,降水较少。西藏高原这里每立方米空气中只含氧气约150─170克,相当于平原地区的62%至65.4% 。大部分地区的最暖月均温在15℃以下,1月和7月平均气温都比同纬度东部平原低15~20℃。 注意事项 西藏最佳旅游时间每年7月至9月是西藏户外旅游的最佳时间。 但每年10至2月间前往拉萨旅游也是不错的选择,那时游客较少,因高原日照时间长,白天并不是很冷,夜间较冷,早晚温差大。 阿里地区建议夏季前往,那时路况较好,且可以转山。 有”中国瑞士“之称的林芝地区夏季去较好,可以看到茂密的林海和河流及成群牛羊。   … Continue reading

December 22, 2011
by cheng fui lien
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酒是马航醇

葡萄美酒夜光杯,欲饮琵琶马上催. 醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回 唐。王翰 旧时达官贵人专有的葡萄酒酒,早已飞入寻常百姓家,现在聚会宴席必定少不了葡萄酒助兴。是一种有品位的酒,喝它很多讲究。而喝什么酒配什么菜就更有学问。马航就是那么的体贴好酒之徒,以“飞”般的名酿葡萄酒服侍乘客。 有幸参加了马航的品酒大会,了解马航已分两个时期更新头等舱及商务舱的葡萄酒名单, 9月开始于飞往欧洲城市如伦敦、巴黎、阿姆斯特丹和法兰克福,全澳洲及纽西兰航班。北亚、南亚、中东、南非和美洲的乘客也于10月时候有了全新的葡萄酒选择。 全世界有超过8000种可以酿酒的葡萄品种,但可以酿制上好葡萄酒的葡萄品种只有50种左右,大约可以分为白葡萄和红葡萄两种。白葡萄,颜色有青绿色、黄色等。主要用来酿制气泡酒及白酒。红葡萄,颜色有黑、蓝、紫红、深红色,有果肉是深色的,也有果肉和白葡萄一样是无色的,所以白肉的红葡萄去皮榨汁之后可酿造白酒。 马航的品酒专员们搜索了法国、德国,西班牙等欧洲著名产酒区,以澳洲著名品酒大师 Ron Georgiou为首的遴选组“海选”出了佳酿如Dom Pérignon 2002 champagne (香槟)、Chateau Léoville Poyferré Grand Cru red Bordeaux 、Taylor’s Port.(红酒),和Frédéric Magnien Meursault white Burgundy(干白)。在爱酒名士眼里,这些都是一等一的世界名酒。 马航在远航提供葡萄酒酒,不外乎就是为了舒缓乘客的紧张疲劳等负面情绪,轻松的度过这久至10多小时的飞行。3万尺的云霄,若无酒精调剂还真的hold不住。据马航所作的乘客回馈调查,乘客非常满意马航的新葡萄酒,认为能够让他们舒适的渡过漫长的飞行。 葡萄酒的醇厚美味纯粹的干饮,的确是一番滋味叫人欲罢不能,惟若是配上合适食物更是锁魂。举例干白酒口感清爽,酸度高,最常用来当餐前酒,或搭配海鲜如生蚝等蚌壳类。主菜方面以清淡的蒸、烤鱼类,或水煮海鲜亦适合干白酒。 其实最基本的葡萄酒配搭食物能简单的以“红酒(干红)配红肉(猪牛羊肉),白酒(干白)配白肉(海鲜鱼虾)为宗旨。通常都是以干白开胃,然后进入干红主题,先尝年轻酒,再品老年份的酒。 马航亦为新添葡萄酒设计了分菜单,而且都是以本地菜肴为首选,如微酸的红酒Chateau Léoville Poyferré Grand Cru red Bordeaux就配以沙爹,以松弛肉块使其更具有弹性且容易咀嚼。这里提醒各位喝红酒之前,谨记要醒酒。你轻轻地摇晃酒杯,把它从沉睡中唤醒。你饮一口红酒,配一点沙爹。红酒把鸡肉的烧烤味都激发出来,将美味推到极高的境界。至于Frédéric Magnien Meursault white Burgundy搭上蒸煮三文鱼这类富含油脂的食物,能调和其带有的酸味,更添润滑口感。 马航的品酒会让我醉醺醺的离开,这一种半醉半醒的状态激发了我对马航的思考。以往我们都质疑马航总是不如亚航般赚钱,片面的认为马航的无能。只是我以为这仅是马航的定位问题,亚航如此的低廉所争取市场应该与马航有异。马航的重新定位,看起来已从这次的品酒会得到眉目了。   FUN游志特约记者  杜景宏

November 25, 2011
by cheng fui lien
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星航马六甲海峡—大马邮轮旅游概论

前言: “1519-1522年 麦哲伦船队环航地球 十六世纪 葡萄牙和西班牙殖民者在亚、美强占殖民地 1588年 英国海军击败西班牙“无敌舰队” 1600年 英国东印度公司建立 十七世纪初 法国殖民者开始在北美拓殖 1607年 英国殖民者开始在北美拓殖 1632年 沙俄在西伯利亚修建侵略扩张的基地—雅库次克 1640年 英国资产阶级革命开始   “旅行始于旅程” 西方跨进航海时代,将触角延伸至世界各角落。 以上的历史纪实记述着航海时代以来,西方文明披上了殖民的色彩,以此“开化”所谓的东方蛮族。其实于我而言,航海时代不仅于此,以交通发展史来看,人类首次以船只为主要运输工具来往各地,开拓了更多可能前往的地方,增加彼此间的交流。交通发展至今日,世人虽然多以航机为跨洲的交通工具,然而游轮却是以“旅行始于旅程”成为目前新兴的跨国跨洲旅游方式。 其实游轮旅行始于20世纪,但在当时形容其为“邮轮”更为贴切其功能性。华京旅行社董事经理张建利先生2011年11月13日在招待媒体的航程里,向我简单讲述游轮旅行的演变,使我获益良多。 “1900年开始的邮轮服务纯粹只是运输货物,载人工具而已,1930年邮轮服务进入高峰,这时的旗标邮轮就是Titanic号还有 Olympic号”。1960,载人飞机变得可行且实惠后,邮轮服务陷入低潮。为了在市场浴火重生,邮轮业者走上了重新定位自我转型之路。 “1980年邮轮转型成了游轮,开始了业者复兴之路,而复兴开始于加勒比海。”